¿Suena como si los aviones de combate estuvieran volando sobre tu cabeza, Chicago?
No es tu imaginación: son los Blue Angels de la Marina de los EE. UU. practicando para el Chicago Air and Water Show, uno de los eventos icónicos de la ciudad que se celebra anualmente en agosto.
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Este año, el evento, programado para el sábado, 10 de agosto y el domingo, 11 de agosto, se llevará a cabo antes de lo habitual debido a la próxima Convención Nacional Demócrata de 2024 en Chicago.
El ensayo para el evento se llevará a cabo el viernes, 9 de agosto, pero muchos en la ciudad pudieron echar un vistazo a algunas partes del espectáculo el jueves por la tarde, gracias a la práctica de los Blue Angels sobre el lago Michigan.
El evento, celebrado por primera vez en 1959, es el espectáculo gratuito más grande de su tipo en los Estados Unidos, según los organizadores. Metra proporcionará trenes adicionales en las líneas Union Pacific North y Union Pacific West el sábado y el domingo, dijeron los funcionarios, con servicio adicional en la línea Union Pacific Northwest el domingo.
A continuación, se detallan otros aspectos que debe saber
Horario del espectáculo aéreo y acuático de Chicago:
El espectáculo aéreo y acuático de Chicago se llevará a cabo de 10:30 a.m. a 3 p.m. el sábado, 10 de agosto y el domingo, 11 de agosto, con un ensayo el viernes, 9 de agosto. Los espectáculos del sábado y el domingo se anunciarán con Herb Hunter, conocido por muchos como "la voz del espectáculo".
Se prevé que todos los artistas del espectáculo realicen el mismo espectáculo todos los días, incluido el ensayo, dijeron los organizadores.
El espectáculo se puede ver a lo largo de la costa del lago desde Fullerton hasta Oak Street, con North Avenue Beach como punto focal, según los organizadores.
El evento estará encabezado por los Blue Angels de la Marina de los EE. UU., que no actuaron en el espectáculo en 2023, y el equipo de paracaidistas del ejército de los EE. UU. Golden Knights.
Según los funcionarios, los Blue Angels "son el escuadrón de demostración de vuelo más antiguo de los EE. UU., habiendo volado por primera vez en 1946".
La ciudad de Chicago señala que el programa de los artistas lo deciden la mañana del espectáculo los pilotos, y los artistas están sujetos a cambios.
Programa del espectáculo aéreo y acuático de Chicago
A continuación, se muestra el programa completo del espectáculo de este año, según la ciudad de Chicago:
U.S Navy Blue Angels
Los Blue Angels son el escuadrón de demostración de vuelo de la Marina de los Estados Unidos. Se formaron en 1946, lo que los convierte en uno de los equipos acrobáticos formales más antiguos del mundo. El equipo está compuesto por pilotos de la Marina y el Cuerpo de Marines, y sus actuaciones incluyen maniobras hábiles, formaciones cerradas y vuelo de precisión, que demuestran las capacidades de la aviación naval. Los Blue Angels vuelan con los F/A-18 Hornets y sus espectáculos son conocidos por sus emocionantes y precisas exhibiciones acrobáticas.
U.S Navy F-35C
El F-35C es el primer y único caza furtivo de ataque de largo alcance del mundo diseñado y construido específicamente para operaciones de portaaviones de la Marina.
U.S Marine Corps F-35B
Reconocido como uno de los aviones de combate más avanzados y versátiles, el F-35B mantiene la capacidad de demostrar una maniobrabilidad incomparable y exhibir un poder aéreo de vanguardia.
U.S. Air Force C-17
El C-17 Globemaster III es el avión de carga más flexible que ha ingresado a la fuerza de transporte aéreo. El C-17 es capaz de realizar entregas estratégicas rápidas de tropas y todo tipo de carga a las bases operativas principales o directamente a las bases avanzadas en el área de despliegue.
U.S Air Force KC-135
El KC-135 Stratotanker proporciona la capacidad básica de reabastecimiento aéreo para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y ha sobresalido en esta función durante más de 60 años. Proporciona apoyo de reabastecimiento aéreo a aeronaves de la Fuerza Aérea, la Armada, el Cuerpo de Marines y de naciones aliadas.
U.S Air Force KC-46 Pegasus
El KC-46 Pegasus es un avión militar de reabastecimiento aéreo y transporte militar estratégico diseñado para reemplazar al antiguo KC-135 Stratotanker y proporciona capacidades mejoradas para las fuerzas estadounidenses y aliadas.
U.S Air Force B-1B
El Rockwell B-1 Lancer es un bombardero pesado supersónico de ala en flecha variable utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, con configuración de ala/cuerpo, diseño de geometría variable y motores de turbofán combinados para proporcionar mayor alcance y alta velocidad.
U.S Army Golden Knights Parachute Team
El equipo de paracaidistas del Ejército de los EE. UU., apodado Golden Knights, es un equipo de paracaidistas de demostración y competición del ejército de los Estados Unidos. Está formado por equipos de paracaidistas de demostración y competición, seleccionados de todas las ramas del Ejército de los EE. UU.
U.S Army AH-64
El Boeing AH-64 Apache, el helicóptero de ataque de producción original, es un helicóptero de ataque estadounidense de doble turboeje con tren de aterrizaje de tipo rueda de cola y cabina en tándem para una tripulación de dos personas.
U.S Air Force/Maryland Air National Guard A-10
La Guardia Nacional Aérea de Maryland, la milicia aérea del estado de Maryland y un componente de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, realizará demostraciones de sobrevuelos del A-10. Los Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II son aviones de ataque subsónicos de ala recta, de un solo asiento y doble turbofán, comúnmente conocidos como "Warthog".
U.S Coast Guard MH-65 Dolphin Search & Rescue (SAR)
El Eurocopter MH-65 Dolphin es un helicóptero bimotor operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos para misiones de búsqueda y rescate con capacidad de evacuación médica y uso de la fuerza aérea. La demostración de búsqueda y rescate actuará como una representación visual de la precisión y velocidad con la que se llevan a cabo estas evacuaciones médicas.
Entre los acróbatas civiles destacados se incluyen:
RJ Gritter Decathlon Aerobatics (NUEVO)
El Chicago Air & Water Show le da la bienvenida a RJ Gritter para su primer año de participación. RJ desarrolló una pasión por las acrobacias aéreas mientras se criaba en la aviación con su padre, un piloto de pruebas, y su madre, una instructora de vuelo. A través de su pasión por el vuelo por radiocontrol (R/C) y una licenciatura en ingeniería aeroespacial de la Universidad Estatal de Carolina del Norte, RJ ha volado más de 200 espectáculos aéreos y ha registrado más de mil horas de vuelo.
Trojan Phlyers – T-28 (2 aviones) (NUEVO)
El Chicago Air & Water Show también da la bienvenida a los Trojan Phlyers en su primer año de participación. Los Trojan Phlyers, un grupo de profesionales de la aviación dedicados a preservar la rica historia del T28 Trojan de North American Aviation Company, poseen y operan dos aviones T-28B, que pueden despegar en menos de 800 pies de pista, ascender a 10,000 pies en menos de 90 segundos, nivelarse a más de 335 MPH y descender a más de 380 MPH.
Bill Stein Edge 540
Bill Stein ha registrado más de 7,000 horas de vuelo acrobático y en formación. Como estudiante de piloto, comenzó a realizar acrobacias y desde entonces se ha dedicado a perfeccionar sus habilidades. Desde 1995, Bill ha actuado en espectáculos aéreos en todo Estados Unidos y ha entretenido a millones de fanáticos de los espectáculos aéreos, ahora con su propio avión diseñado, el Edge 540, que utiliza una pintura que cambia de color continuamente según los ángulos que varían constantemente entre los espectadores, el avión y la iluminación.
Kevin Coleman, piloto acrobático de Red Bull
Kevin Coleman ha tenido la pasión de ser piloto toda su vida. A los 10 años, comenzó a entrenarse con el legendario piloto acrobático Marion Cole. A los 16, completó su primer vuelo en solitario antes incluso de tener una licencia de conducir. En poco tiempo, estaba perfeccionando su técnica bajo la tutoría de Kirby Chambliss, y finalmente se unió a su equipo Red Bull Air Race en 2016 como una de las caras más jóvenes del deporte. Ahora, sorprende a multitudes de todo el mundo con sus increíbles vuelos acrobáticos con la Red Bull Air Force.
Susan Dacy – Big Red Stearman Biplane
Susan Dacy es una de las pocas mujeres que realizan exhibiciones aéreas en un biplano y es la única mujer que vuela exhibiciones en el Super Stearman. Como fanática de los espectáculos aéreos y la aviación durante toda su vida, Susan obtuvo un título en Operaciones y Sistemas de Aviación de la Southern Illinois University y, a través del trabajo duro en todo tipo de trabajos relacionados con el vuelo, ahora se destaca como capitana internacional con base en Chicago con más de 35,000 horas de vuelo registradas. Volando Big Red, un entrenador de la Segunda Guerra Mundial para jóvenes aviadores navales, Susan lleva a los miembros de la audiencia de regreso a la era de los vuelos de prueba.
Ed “Hamster” Hamill – Folds of Honor Biplane
El coronel Ed Hamill, retirado de la USAF, se presenta en el circuito de exhibiciones aéreas volando el biplano Folds of Honor. Ed es un veterano piloto de espectáculos aéreos que realizó su primer espectáculo en 1999. Mientras completaba su carrera de 30 años volando F-16 en la Fuerza Aérea, Ed ha actuado en su biplano para más de 42 millones de personas en espectáculos aéreos en toda América del Norte. Hamill ahora se asocia con la Fundación Folds of Honor, que ofrece becas a las familias de militares caídos o discapacitados y personal de primeros auxilios: honra su sacrificio. Educa sobre su legado. Desde 2007, Folds of Honor ha otorgado 51,000 becas por un valor de casi 240 millones de dólares.
