CTA Niega responsabilidad por caída en uno de sus autobúses

Roberto Donato es un hombre de 77 años, quien en octubre de 2015 al salir de una clínica rumbo a casa sufrió una caída en un autobús publico de la CTA. Al subir al camión Roberto dice que no tuvo la oportunidad de sentarse, “me recargue en la pared y fue cuando freno el chofer”, nos dijo. En el video de vigilancia, que logramos recuperar de la CTA, se observa como el conductor del autobús cambio de carril para hacer una parada –y en ese momento Roberto cayo hacia el frente del vehículo. El video muestra cuando Roberto se golpea contra una barra de metal. Los reportes del accidente confirmaron que el conductor del autobús llamo de inmediato a una ambulancia y desalojo el camión.  Roberto fue llevado al hospital St. Joseph donde lo diagnosticaron con una fractura en las costillas y un pulmón sangrando. Los reportes redactados por el conductor y su supervisor también señalaban que Roberto parecía estar intoxicado y lo describen así en varias ocasiones. Esto a pesar de que los reportes médicos de Roberto no indicaban niveles del alcohol en su sangre. Después del incidente Roberto dice que paso un año completo y al no ver que la CTA se comunicara con él, contacto a por lo menos a dos abogados sin lograr resultados.   Fue entonces que Telemundo Chicago Investiga hablo con la CTA sobre las incongruencias de sus reportes del accidente, pero ellos dijeron que esa información no jugo un papel en su decisión de negarle compensación a Roberto. Añadiendo que, “CTA se mantiene firme en su decisión de no llegar a un acuerdo monetario ya que video de vigilancia no demuestra movimientos erráticos o inusuales del autobús mientras el señor Donato estaba en el vehículo.” Jerry Latherow, es un abogado que no está vinculado con este caso pero que ha litigado múltiples denuncias de negligencia contra la CTA. Él explica que, aunque una fractura de costillas es una herida seria, la CTA no siempre lo considera así. “La clave inmediata es asegurarse que no tienen responsabilidad y por supuesto que harán lo que puedan para ligar la negligencia a la persona para que parezca que fue culpa de ellos”, dice Latherow. Telemundo Chicago Investiga descubrió que entre el 2016 y noviembre del 2019 la CTA recibió un total de 3,463 quejas por daños corporales, más del 80 por ciento (2794) fueron cerradas, el otro 20 por ciento (668) permanecen abiertas y solo 168, menos del 5% resultaron en acuerdos monetarios de un total de casi 1.3 millones de dólares. El abogado Jerry Latherow dice que por lo general las cámaras de vigilancia de la CTA han ayudado a prevenir negligencias e injusticias. Él recomienda que si usted sufre una lesión en el transporte público tome la información de los testigos, pida que se guarde el video de vigilancia y no hable con