Target tiene una nueva forma de acelerar los envíos de paquetes a los clientes que viven en los suburbios y vecindarios más alejados de las principales ciudades, mientras intenta impulsar su negocio de comercio electrónico.
El minorista dijo este miércoles que está probando un centro de instalación que lo ayuda a obtener pedidos en internet para más compradores el día después de que hacen clic en "comprar". Abrió el primero el mes pasado en Smyrna, Georgia, a unas 16 millas al noroeste de Atlanta, y puede abrirlos en otras ciudades.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email. Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo Chicago aquí.
Los conductores del servicio de entrega propiedad de Target, Shipt, recogen paquetes de la instalación y los entregan en las puertas de los clientes. Los conductores son contratistas independientes, similares a los que hacen entregas para Uber.
El centro de instalación es parte del esfuerzo de Target para ofrecer entrega al día siguiente a más clientes. A principios de este año, dijo que gastaría $100 millones durante los próximos tres años para construir una red más grande de centros de cadena de suministro para respaldar el esfuerzo.
Más del 96% de los pedidos en línea de la compañía se completan en las tiendas. El minorista ha abierto instalaciones de la cadena de suministro, denominadas "centros de clasificación", que luego ayudan a agrupar esas cajas en rutas de entrega más densas y eficientes. Ha abierto nueve instalaciones y planea tener al menos 15 para fines de enero de 2026.
El centro de instalación se suma a ese modelo y amplía el radio para entregas más rápidas.
Target no reveló el precio del centro de instalación, pero un vocero dijo que no es parte de los $100 millones planeados en inversiones en la cadena de suministro. Target dijo que el centro de instalación pondrá la entrega al día siguiente al alcance de 500,000 clientes más cerca de Atlanta. Ahora puede proporcionar entrega al día siguiente a un total de tres millones de personas en el área de Atlanta.
El impulso de Target para entregar pedidos en línea de manera más rápida y rentable se produce a medida que sus ventas de comercio electrónico se reducen y los compradores se retiran de las compras discrecionales.
En el trimestre más reciente, que finalizó el 29 de abril, las ventas digitales de Target disminuyeron un 3.4% año tras año, lo que refleja la tendencia a la baja observada por Costco, Best Buy, Kohl's y otros. Uno de sus rivales, Walmart, desafió la tendencia ya que las ventas en línea aumentaron un 27% año tras año en EEUU en el primer trimestre fiscal.
Además, en las últimas semanas, varios analistas han rebajado la calificación de las acciones de Target, diciendo que sus ventas pueden haber alcanzado su punto máximo durante la pandemia del COVID-19. Citaron un contexto más difícil para la venta de ropa y otros artículos que no son alimentos o necesidades. Esos desafíos se suman al retroceso al que se ha enfrentado Target por incluir y luego eliminar algunos productos LGBTQ+ de su colección Pride.
Las acciones de la compañía han caído alrededor de un 11% este año, por debajo de las ganancias del 14% del S&P 500. Sus acciones cerraron en $132.72 el martes, casi un 30% menos que su máximo de 52 semanas.
En una llamada con los periodistas en mayo, el director ejecutivo de Target, Brian Cornell, dijo que los clientes siguen comprando en línea. Sin embargo, agregó, muchos artículos enviados directamente a los hogares de los clientes son mercancías discrecionales, y esas ventas se han desacelerado.
Este artículo fue publicado originalmente en inglés por Melissa Rekpo para nuestra cadena hermana CNBC.com. Para más de CNBC entra aquí.